Ningbo Yiheng Intelligent Technology Co., Ltd. on onnistuneesti suunnitellut, kehittänyt ja tuottanut AI-ääntäinteraktiivinen ohjauskorttijärjestelmä älyautoille.Älykkään verkko- ja puheohjausteknologian nopean kehityksen myötä puheohjauksen soveltaminen autoilussa tavoittelee yhä enemmän nopeita, turvallisia ja tarkkoja, ja älykkäitä puhe-AI-avustajia, joilla on oppimiskyky, on ilmaantunut ajan vaatiessa.
Nykypäivän Internet of Vehicles -teollisuudessa puhevuorovaikutus perustuu enemmän pilvilaskennan tehonkäsittelyyn ja palautteeseen, kun taas tiedonsiirto pilvestä laitteeseen ja pilvestä pilveen laitteeseen aiheuttaa näkymättömästi enemmän tiedon viiveitä, ja monissa verkkoympäristöissä Epätasainen kohtaus vaikuttaa dialogin palautteeseen ja älykkään AI-avustajan toimintanopeuteen, mikä johtaa käsittämättömiin, käsittämättömiin ja vääriin vastauksiin.
Eri ympäristöissä ja tilanteissa toteutettavissa olevaan ihmisen ja koneen väliseen viestintään sopeutumiseksi tarvitaan itsenäisiä laskentasiruja, jotka täyttävät tuotteen vaatimukset ja kyvyn käsitellä dataa.Äskettäin käytetty autoluokan siru YHTECH Technology ilmoitti virallisesti alan ensimmäisen autoluokan täyspinon ääni-AI-sirun nauhan onnistumisesta.Luo täysi pino ajoneuvon sisäinen puheratkaisu, joka yhdistää pilven, laitteen ja ytimen.
Otetaan esimerkkinä ensimmäinen YHTECH Intelligent Technologyn lanseeraama tekoäly-auton ääniohjauskortti.Ohjauskortissa oleva mikro-ohjausyksikkö käsittelee pääasiassa CAN-väylän tietoja ja ohjauslogiikkaa varmistaen, että ohjausyksikkö on yhteensopiva ajoneuvon CAN-väyläprotokollan ja ajoneuvon johtosarjan kanssa käytön aikana.Ja täytät EMC-sähkömagneettisen yhteensopivuustestin, sähkömagneettiseen ympäristöön sijoitettu siru, laitteet ja järjestelmä eivät häiriinny ympäröivän sähkömagneettisen ympäristön vuoksi, jotta voidaan varmistaa, että ulkomaailma ei vaikuta laitteen tai järjestelmän normaaliin toimintaan.
Ajoneuvotason ohjaustauluilla on erittäin tiukat vaatimukset toiminnalle, luotettavuudelle ja käyttölämpötilalle, toiseksi vain sotilasluokan sirujen jälkeen ilmailu-, ase- ja laivojen aloilla.Niiden käyttölämpötila vaihtelee välillä -40°C - 125°C.Autotason määritelmä on itse asiassa joukko laitteistospesifikaatioita.Niitä, jotka täyttävät edellä mainitut standardit, voidaan kutsua ajoneuvon säätelyluokiksi.
YHTECH-autotason älykäs AI-ääniohjauspaneeli on aina online-tilassa.Tällä hetkellä suurin osa ajoneuvoilla varustetuista auto-konejärjestelmistä on kytkettävä verkkoon.Reaaliaikaisten puhetietojen tunnistamisessa ja käsittelyssä kuljettajan ohjeesta ohjeen vastaanottamiseen ja analysointiin ja käsittelyyn pilveen ominaisella viiveellä on suuri vaikutus reaaliaikaisen tiedon hankintaan, käsittelyyn ja nopeaan reagointiin. .Tekniset pullonkaulat, käyttäjät toivovat, että ihmisen ja tietokoneen välisen vuorovaikutuksen vastenopeus on nopea, ja pilven laskentateho ei läheskään riitä ajoneuvon sisäisiin tuotteisiin.Siksi Yiheng-älyautotason älykäs AI-ohjauskortti lisää auto-konejärjestelmän reunapuolen laskentatehoa.Esimerkiksi autolla ajettaessa asumattomalla alueella tai vuoristoisella alueella signaalia ei voida täysin vastaanottaa, jolloin reunapuolen laskentateho paranee.Jotkut syväoppimiskoneet voidaan saada toimimaan paikallisesti.Älykkään AI-ajoneuvon ohjauspaneelin perusrakenne täyttää iteratiiviset päivitykset ja oppimismahdollisuudet huoltojakson aikana.Samaan aikaan autoluokan siru voi tehokkaasti suojata käyttäjien yksityisyyttä.Kun käyttäjät käyttävät joitain yksityisyystoimintoja, ne kaikki toimivat paikallisella laskentateholla.Sitä ei ladata pilveen ajoneuvoverkon kautta.Siksi autotason älykäs AI älykäs siruohjauskortti helpottaa kuljettajan esteetöntä ihmisen ja koneen välistä viestintää, lisää laskennan vakautta, ratkaisee ajoneuvoverkon viiveen, vapauttaa tehokkaasti pääsirun prosessorin laskentatehon ja parantaa tarkkuutta. puheentunnistuksesta.Navigointikartan selkeys ja vastenopeus sekä ajoneuvon sisäiset viihdetiedot ovat luettavissa nopeammin.
Puheentunnistus on erittäin tärkeä toiminto älyautojärjestelmässä.Vaikuttaa tekniseltä kannalta erittäin vaikealta toteuttaa paikallinen puheentunnistus ilman verkkodataa.Yiheng Technology Company sanoi: "Syötämme osan puheentunnistuksen tiedoista paikallisesti. Esimerkiksi käytännön toiminnallisia ohjeita, kuten auton ikkunoiden ja ilmastointilaitteiden avaamista. Lisäksi tietoja, kuten sääennusteita, osakkeita ja uutisia, voidaan kysyä myös offline-tilassa. Kuinka realisoida offline-reaaliaikaiset tiedot, kuten tavalliset ja välittömät tietomme? Otetaan esimerkiksi sääennusteet. Päivän sää on vaihteleva, joten reaaliaikainen sää ei välttämättä ole tarkka. Kun järjestelmä on kytketty verkkoon , säätiedot tallennetaan välimuistiin ennustetietoina. Sama pätee muihin välimuistia käyttäviin tietoihin. Kun asiaankuuluvat tiedot on päivitetty, autojärjestelmä päivittää tietoja aktiivisesti verkon kautta".
Postitusaika: 06.06.2023